A mobilidade elétrica hoje é um dos principais temas da indústria. Afinal, cada vez mais cresce a discussão sobre as causas ambientais e o quanto a indústria automotiva tem culpa nisso. Dessa forma, muitas empresas começam a se pronunciar e anunciar seus planos de ação para os próximos anos, buscando diminuir esses números.
Várias montadoras pelo mundo anunciaram recentemente que pretendem ter uma produção de carros 100% elétrico nos próximos anos. Ou seja, aos poucos essas mesmas montadoras já estarão diminuindo sua frota de carros movidos a gasolina, até fechar o ciclo por completo.
No mundo das motocicletas isso não é diferente. Afinal, no final das contas os números se juntam para definir o tamanho do problema.
Com isso, muitos países da Ásia e Europa começam a dar decretos mais rígidos quando o assunto é mobilidade elétrica. Por exemplo, em muitos países já existe um prazo definido para que as empresas encerrem de uma vez por todas as vendas de veículos com motor de combustão interna.
Recentemente, a empresa Piaggio também aderiu ao movimento e anunciou um plano de ação em parceria com uma empresa de energia do país. Nesse sentido, o que se sabe sobre a parceria é que será um serviço para outros veículos, e não uma produção de novas máquinas.
A ideia se torna interessante ao pensar que vai ser basicamente tenta readaptar modelos existentes para que consigam aceitar o carregamento VE. Ou seja, o chamado “vehivle as a service”, que nada mais é do que reparar, fazer manutenção e gerir a energia de veículos elétricos mais leves.
Assim, muito se espera da parceria, que atualmente chegou na Ásia e tem como principal foco o mercado Chinês.
