Durante quase uma década e meia, a KTM manteve uma parceria com a gigante automotiva indiana Bajaj Auto. A colaboração das duas empresas acabou resultando no conglomerado indiano detendo uma participação de 48% na KTM AG. O resultado disso no mundo real é que Bajaj lida com a produção de máquinas de menor cilindrada da KTM, mais especificamente, motos com motores variando de 125cc a 390cc. Além da KTM 390, que é um sucesso.
Dito isto, não é de todo surpreendente que os meios de comunicação indianos sejam os primeiros a descobrir as novidades quando se trata de desenvolvimentos em torno da faixa de pequeno deslocamento da KTM. De fato, o modelo mais quente que saiu da série KTM 390 ultimamente só tem que ser o 390 Adventure. Com o lançamento desta moto, a KTM parece ter dado a muitas pessoas o que elas procuravam: uma moto aventureira leve, adequadamente potente, com capacidade off-road e acessível. Dito isto, a KTM atualizou recentemente o 390 Adventure para apresentar rodas raiadas. No entanto, parece que mais atualizações estão a caminho.
O que sabemos sobre as variantes KTM 390 Adventure:
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A publicação indiana de motociclismo BikeWale publicou recentemente um artigo destacando possíveis novas variantes da 390 Adventure. Além do já impressionante modelo padrão, a KTM parece pronta para lançar uma versão muito mais premium equipada com suspensão ajustável. Proveniente de ninguém menos que WP Suspension, um sistema de suspensão atualizado no já capaz 390 Adventure pode resultar em um dos ADVs básicos mais capazes que já vimos. Ainda não se sabe como esse modelo será chamado, mas não ficaria surpreso se fosse batizado de 390 Adventure R.
No outro extremo do espectro, o artigo da BikeWale também sugere que a KTM está trabalhando em outra variante do 390 Adventure, mas desta vez com a acessibilidade em mente. De fato, com o 390 Adventure sendo vendido no mercado asiático, é uma boa jogada da KTM oferecer uma versão rebaixada.
Com tudo isso em jogo, as atualizações previstas para o 390 Adventure devem chegar ao mercado já em maio de 2023, sendo a Índia, claro, a primeira a recebê-las. Escusado será dizer que, quando combinada com as avançadas ajudas eletrônicas do piloto, motor testado e comprovado e chassi leve, a 390 Adventure atualizada pode estabelecer um novo padrão no segmento de motos de aventura.