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Arc Vector: veja arquitetura de produção por trás da superbike

Imagens da Arc Vector mostram o mais alto nível de inovação e tecnologia no design de uma naked sem o painel superior e as tampas do motor. O monocoque da bateria elimina a necessidade de uma estrutura, com os componentes estratégicos conectando-se diretamente ao módulo da bateria de fibra de carbono. 

Essa abordagem leva a um design incrivelmente simples e elegante, quebrando o molde do que já existia. Imagens dessa filosofia de ponta revelam um motor totalmente integrado e braço oscilante traseiro de fibra de carbono, rodas de carbono, na verdade.

Veja mais: Nova MT-03 2022

A suspensão dianteira e a configuração de direção exclusiva também apresentam um braço oscilante dianteiro de carbono conectado a uma bela barra vertical dianteira que se desdobra no para-lama dianteiro, articulado por meio de um engenhoso conjunto de tesouras de direção.

A geometria é manipulada por meio de uma configuração de fúrcula dupla, mais como algo que você encontraria em um carro de F1 do que em uma motocicleta. É essa configuração que confere a Vector alto nível de manuseio e agilidade.

mudanças significativas desde os primeiros protótipos

Houve uma série de mudanças significativas desde os primeiros protótipos do Vector com atualizações de tecnologia em toda a motocicleta, embora a Vector tenha felizmente mantido sua aparência deslumbrante e todos os recursos inovadores que foram apresentados anteriormente.

Essas mudanças incluem a introdução de um acionamento por correia, afastando-se do acionamento por corrente original, e os inovadores tecnológicos da Arc também finalizaram os próprios projetos de motor, controlador de veículo e conversor DC/DC da Arc com software desenvolvido internamente. 

Mudanças significativas desde os primeiros protótipos

O fundador e CEO da Arc, Mark Truman, afirmou: “A arquitetura apresentada nas imagens está agora pronta para a produção e uma série de motocicletas Vector com especificações de produção serão lançadas na Espanha para assinatura final e homologação nos próximos meses”.

Questionado sobre as vendas, Truman revelou: “Temos uma carteira de pedidos muito saudável e os clientes já estão passando por nosso novo pacote de comissionamento na Inglaterra Central para customizar cada motocicleta Vector de forma que sejam todas exclusivas. Fique atento para uma edição limitada muito especial que lançaremos no início do próximo ano, que permitirá aos clientes se aproximarem de sua tecnologia e se envolverem na criação de futuras inovações tecnológicas de ponta”.

Truman também sugeriu que as pessoas deveriam seguir os canais sociais da Arc, já que uma pessoa de sorte pode ter a oportunidade de ganhar uma vaga neste programa especial no próximo ano.

Hugo Cruz

Redator e Revisor profissional; Comunicador Social e Produtor de Conteúdo Web; Professor de Letras/Inglês;

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