A Ducati vai substituir a Energica como fornecedora para a Copa do Mundo de MotoE em um movimento que marca o início de seu rumo em direção às motos elétricas.
A marca italiana anunciou que se tornará o fornecedor para a Copa do Mundo de MotoE de 2023 como parte de um movimento que formará a base para o desenvolvimento de uma gama de motocicletas elétricas para venda.
Veja mais: Nova Yamaha R15
Após o anúncio desta semana de que a Energica – que fornece uma linha de motos esportivas elétricas Ego Corsa desde a temporada inaugural da série em 2019 – iria concluir seu negócio com a Dorna no final da temporada de 2022, especulou-se que uma das seis MotoGP- fabricantes concorrentes assumiram o controle.
Agora está confirmado que é a montadora Ducati, que fechou um contrato de fornecimento por quatro anos entre 2023 e 2026.
Embora a Ducati tenha difundido seu legado como fabricante com uma rica herança na gama esportiva, ela se desvia ao discutir exatamente que forma terá o fornecimento de motocicletas. Enquanto a competição de GPs é baseada nos fundamentos do protótipo de máquinas, a Copa do Mundo de MotoE foi a única a usar produção baseada nesses modelos.
Por enquanto, não está claro se a Ducati usará um modelo existente – como a próxima geração de motos esportivas Panigale – como base para a máquina fornecida, ou se mudará para um protótipo criado para corrida que maximize a energia elétrica. No entanto, incluiu um esboço de uma máquina com proporções do tipo Panigale, para indicar que se trata de um modelo que pretende produzir para consumo público.
O anúncio da MotoE também marca a primeira confirmação formal de seu plano de mudar a ênfase para a VEs de seus modelos, com a plataforma desenvolvida para influenciar as próximas ofertas de modelos sem emissão de poluentes.