A nova CB 300F Twister é motivo para encher de orgulho os representantes da Honda. O desenho da motocicleta tem feito o maior sucesso, ainda que os indianos apostem em alguns detalhes diferentes, como bengalas de até 37 mm de diâmetro.
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O belo trabalho dos engenheiros pode ser observado a partir do formato do farol, assim como o volume e as formas que estão cobrindo o tanque.
Um pouco sobre a história da CB 300F Twister Honda
Foi lançada em 2015 no Brasil e é uma versão naked da CB 300R, com um design mais minimalista e elegante.
A motocicleta é equipada com um motor monocilíndrico de 4 tempos e 291,6 cc, capaz de gerar até 26,5 cavalos de potência a 7.500 rpm e um torque máximo de 2,81 kgf.m a 6.000 rpm, além do fato de que possui suspensão dianteira telescópica com curso de 130 mm e suspensão traseira monoamortecida com curso de 108 mm.
Motor recebeu upgrade
O motor é refrigerado a ar e possui injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), que garante uma resposta rápida e precisa do acelerador, além de melhorar o desempenho e a eficiência do consumo de combustível.
O motor da CB 300F Twister é conhecido por sua durabilidade, confiabilidade e baixa manutenção, tornando a motocicleta uma opção popular entre os motociclistas que buscam um modelo econômico e de alto desempenho para uso diário na cidade.