Honda: Retorno dos modelos de MiniMoto, Scooter e Trial

A Honda apresentou o Trail 125 com alarde em 2020. A Big Red não apenas capturou a estética reminiscente da série CT/Trail original, mas também optou por um single de 125cc divertido e descontraído para modernizar o modelo.

Aproveitamos muito nosso tempo com a última entrada do miniMOTO, mas toda essa aclamação não está impedindo a Honda de melhorar o Trail 125 em 2023. Essas melhorias incluem um novo batedor refrigerado a ar “focado na eficiência”. O moinho SOHC de duas válvulas agora apresenta um deslocamento de 123,9 cc, mas as revisões aproximam o single do primo Super Cub do modelo.

Junto com esse prático motor, a Team Red complementa a natureza robusta do Trail 125 com um novo esquema de pintura Pearl Organic Green. Por R$ 20.192,44, a miniMOTO continua sendo uma opção acessível e versátil para pilotos de todos os níveis de habilidade.

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No setor de scooters, a Ruckus faz jus ao seu nome, apesar de sua pequena estatura. Com um estilo distinto e um monocilíndrico de 49,4 cc com refrigeração líquida, fornecendo apenas o suficiente para empurrar, o Ruckus traz a mesma energia para o ano modelo de 2024. Disponível nas opções de cores preto e bege, a scooter atrevida chega às concessionárias Honda com um preço sugerido de R$ 14.638,13 em abril de 2023.

Logo atrás, o Metropolitan 2024 chega aos showrooms em maio de 2023. A carroceria elegante e sofisticada do modelo certamente sugere um preço alto, mas o preço inicial do Metropolitan chega a apenas R$ 13.375,79. Apresentando o mesmo tambor de 49,4 cc de seu parente Ruckus, a scooter acompanha cosméticos urbanos em pinturas Matte Armored Green Metallic e Blue Metallic.

Indo direto para a pista de desempenho, a escalação de 2023 da Montesa Cota leva o pedigree das provas à tona. Se você precisa de algo convincente, o campeão de 32 vezes Toni Bou ajudou a desenvolver o 4RT301RR e o 4RT260R para lidar com as demandas de competições de testes internos e externos. Como resultado, o topo de linha Montesa Cota 4RT301RR vem em uma réplica de corrida da Repsol, enquanto o 4RT301 padrão ostenta uma cor azul. Ambos os modelos custam R$ 60.082,47. Logo abaixo do 301, o Cota 4RT260R da Montesa opta por um esquema de pintura vermelha e um preço sugerido de R$ 46.954,11.

Não, a Honda não faz nenhuma mudança revolucionária com seus modelos miniMOTO, scooter ou trial que retornam, mas quando todos funcionam tão bem, não há necessidade de consertar o que não está quebrado.