Revigorada em 2022 para incorporar ainda mais a linha de bicicletas esportivas Ninja, a Kawasaki Ninja 650 2022 vem equipada com um motor esportivo de 649cc, avanços tecnológicos de última geração e estilo sofisticado. O desempenho esportivo inconfundível é combinado com uma posição de pilotagem reta para o emocionante deslocamento diário, onde um grau supremo de resposta recorda sua legendária herança.
O Ninja 650 é o peso médio esportivo da Kawasaki. Durante sua presença, a Ninja 650 era bastante conhecida e bem percebida por sua aparência e desempenho acentuados. A atualização do BS6 traz um facelift que coloca o Ninja 650 em linha com seus irmãos de aparência nova e, naturalmente, várias mudanças internas graças às regras de emissões do BS6. As mudanças são óbvias, assim como o crescimento dos custos.
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Novo estilo da Ninja 650
A Kawasaki Ninja é uma motocicleta de aparência imponente que atrai muita atenção. A BS6 atualizada traz algumas mudanças de estilo que fazem a moto parecer mais ativa, mas na maioria das vezes, a moto ainda é muito parecida com a iteração anterior. Agora apresenta faróis LED que são bastante afiados e combinam bem com o design de tamanho médio da moto.
Entretanto, os sinais de volta ainda são halógenos, o que não se encaixa no novo visual geral da moto. A viseira frontal foi ampliada e inclinada para um ângulo melhor e mais aerodinâmico. A carenagem também foi atualizada com os novos gráficos da Kawasaki Racing Team (KRT). No geral, as mudanças de estilo dão à moto um visual renovado e mais agressivo.
Motor da Kawasaki Ninja 650 2022
O motor Ninja de gêmeos paralelos soa gutural e estimulante através de seu escapamento inspecionado. Com 67 CVs de potência, é mais do que capaz de se antecipar ao tráfego e tem muita potência de baixo nível.
Mas a melhor maneira de montar o Ninja é mover seu pescoço onde quer que você vá. Quanto mais difícil você montar, mais ele o recompensa, puxando bem para a linha vermelha das 10.000rpm sem ficar sem fôlego. O melhor de tudo, graças ao modesto poder, você não estará jogando bingo de licença.
O motor está bem equilibrado e você não sente muita vibração através dos pés de borracha, no entanto você o sente através das barras a cerca de 100 quilômetros por hora. No entanto, estas vibrações desaparecem quase completamente à medida que você acelera ao longo da auto-estrada, de modo que você pode dirigir mais longe sem que suas mãos fiquem com gases.
Ficha técnica
- Categoria: Esportes
- Tipo de motor: 4 tempos, 2 cilindros em paralelo, 8V, DOHC
- Deslocamento: 649 cc
- Potência: 72 CV a 8.500 rpm
- Torque: 6,7 kgfm a 7.000 rpm
- Combustível: Injeção eletrônica de combustível
- Taxa de compressão: 10,8:1
- Refrigeração: Líquido
- Entrada: Elétrica
- Caixa de engrenagem: 6 velocidades
- Embreagem: Multidisco em óleo
- Acionamento final: Corrente
- Suspensão frontal: Garfo telescópico, 120 mm de percurso
- Suspensão Traseira: choque simples, curso de 125 mm, com ajuste de pré-carga por mola
- Chassi: Tubular, estrutura de aço tipo diamante
- Peso do lancil: 211 quilos
- Peso Bruto do Curb: 361 quilos
- Comprimento: 2.100 mm
- Largura: 770 mm
- Altura: 1.180 mm
- Entre eixos: 1.410 mm
- Altura do assento: 825 mm
- Roda dianteira: liga leve, 17 polegadas.
- Pneu, frente: 120/70 17 58 W, sem câmara.
- Roda, traseira: liga leve, 17 polegadas.
- Pneu, traseiro: 160/60 17 69 W, sem câmara
- Freio, frente: disco duplo ventilado, 300 mm, com ABS opcional
- Freio traseiro: Disco ventilado, 220 mm, com ABS opcional
- Bateria: 12V 10Ah, selada
- Faróis: 55W H11 x2
- Tanque de combustível: 16 litros
A Kawasaki Ninja 650 2022 vem apenas em Spark Metallic Black, e tem um preço de varejo sugerido de R$39.990 + frete.