Não é costume da Montadora Honda deixar nichos no mercado sem algum produto específico, com exceção das custom pequenas. A marca possui uma linha diversificada, além de fazer um alto compartilhamento de plataformas entre os produtos. Percebendo uma grande lacuna entre a Bros 160 e a XRE 300, em 2016 foi apresentada a XRE 190, que compartilha a plataforma da sua “irmã” menor, o que muda é seu o visual exclusivo, equipamentos e traz um motor maior. Veja como ficou a linha XRE 190 2022 no Brasil.
A XRE 190 não sofreu grandes alterações significativas em seu conjunto desde sua apresentação oficial em 2019. A Honda continua apostando no sucesso do conjunto proveniente da moto para o sucesso da linha 2022. A motocicleta mais barata da linha XRE da marca, conta com a novidade de novas opções de cores e grafismos já disponíveis para compra.
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São três opções de cores:
- O vermelho sólido;
- O azul perolizado;
- O cinza-fosco.
A última cor é exclusiva para a versão Adventure, que também conta com adesivos diferentes. A inscrição “XRE” vem em letras grandes no topo das aletas laterais, com o “190” logo abaixo.
Na Adventure, o grafismo do nome tem letras vermelhas e a inclusão do “ADV” nas aletas também, além da inscrição da versão na rabeta. Aletas, tampas laterais, rabeta e o bico frontal são de plástico preto em todas.
Fora esses detalhes, a Honda XRE 190 2022 é semelhante ao modelo 2021 que acumulou 16.598 unidades comercializadas no Brasil até o mês de setembro.
Seu motor monocilíndrico arrefecido a ar deriva do encontrado nas CG 160 e Bros 160. Na XRE, a capacidade foi aumentada para 184,4 cm³ por conta do alargamento do diâmetro do pistão. Flex, entrega uma potência máxima de 16,4 cv com etanol e 16,3 com gasolina, sempre a 8.500 rpm. Com torque máximo de 1,66 kgfm e 1,65 kgfm, respectivamente, a 6.000 rpm. O câmbio tem 5 marchas.
A Honda XRE 190 2022 permanece oferecendo:
- Freios a disco nas duas rodas, com 240 mm de diâmetro na dianteira e 220 mm na traseira;
- O ABS é de série, mas atua somente na roda da frente;
- Falando em rodas, são raiadas com 19 e 17 polegadas, respectivamente
- Os pneus, em ordem, têm medidas 90/90-19 e 110/90-17;
- Suspensão dianteira por garfo telescópico tem 180 mm de curso;
- Suspensão traseira monoshock traz 150 mm de curso.
- Com o motor maior e uma performance extra, a nova XRE 190 2022 tem algum agrupamento extra que se diferencia da Bros 2022:
- Painel de instrumentos digital mais completo;
- Agregando conta-giros e relógio. O visual diferente também;
- Carenagem fixa;
- Melhor proteção aerodinâmica.
Versão e preços da XRE
- 190 ABS 2022 (vermelho o azul perolizado) R$ 16.250
- XRE 190 ABS Adventure 2022 (cinza-fosco) R$ 16.650
