Para a edição de 2023 do Moto Guzzi Fast Endurance Trophy, seis corridas estão planejadas em quatro fins de semana com uma corrida noturna no calendário. A primeira etapa da série começa em maio e cada etapa terá pelo menos 60 minutos de duração ou até 90 minutos.
A Moto Guzzi apresentará o V7 850cc para esta série. Juntamente com a GCorse, que forneceu o Racing Kit para o V7, e a Pirelli com seus pneus Phantom Sportscomp RS, espera-se mais diversão desta vez. O ano passado marcou muitos aprendizados com os irmãos Guareschi, que os levaram a refinar o kit da plataforma V7 750, que foi usado exclusivamente por três anos, de 2019 a 2021. Em 2022, os 750s e os 850s foram apresentados juntos.
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Quanto aos dias de corrida, a primeira etapa começará em Vallelunga nos dias 13 e 14 de maio de 2023. Duas corridas acontecerão neste fim de semana, e cada etapa durará 60 minutos. A seguir, o Circuito de Cremona está programado para 11 de junho de 2023 e será a etapa mais longa com duração de 90 minutos. Após Cremona, em 27 de agosto de 2023, a série seguirá para Mugello para uma corrida de resistência de 75 minutos.
Onde acontecerá as corridas:
Finalmente, para a grande final, Misano sediará a última etapa em 13 e 14 de outubro de 2023. A primeira corrida aqui será no sábado à noite e durará 90 minutos. Uma prova de “mini resistência” será marcada para domingo, com duração de 60 minutos.
Quanto às motos que irão rodar, as V7s serão equipadas com protetor de cárter, proteção do manete do freio dianteiro, carenagem, guidão clip-on, escapamento completo, pedaleiras traseiras, selim monolugar, para-lama traseiro, kits de cartuchos de suspensão dianteira e choque traseiro para a corrida. O motor terá um kit de válvula de admissão de titânio instalado emparelhado com um mapeamento específico da unidade de controle do motor (ECU). O poder de parada adicional será fornecido por um disco de freio dianteiro maior e mais pastilhas de freio de alto desempenho com foco na pista.
Especificamente para a corrida noturna, as motos receberão uma carenagem frontal com farol e uma luz traseira adicional para maior visibilidade. Cada um dos fins de semana do dia da corrida terá duas sessões de treinos cronometrados que duraram 20 minutos para cada piloto. As posições iniciais serão determinadas durante esses treinos, que serão calculados com base nos melhores tempos de volta obtidos pelos dois pilotos de cada equipe. As corridas começaram com uma partida “estilo Le Mans”, com os pilotos correndo para suas motos no asfalto da reta principal.
Preço para corrida do Moto Guzzi:
Os pilotos também têm permissão para apenas 15 minutos por stint, com cinco minutos alocados para entrar depois de exibir um sinal de mudança de motorista. Haverá pelo menos três a cinco trocas de pilotos por etapa e, como desafio adicional, não é permitido reabastecer. Os pontos serão concedidos às 15 melhores equipes por etapa.
O custo para esta especificação de corrida será de R$ 27.908,06 (mais IVA), dadas as taxas de câmbio atuais, da Guareschi Moto. Os participantes que retornam já com a Moto Guzzi V7 850 podem optar por cumprir as especificações para este ano com apenas € 270 EUR mais IVA (cerca de R$ 1.504,23 para o kit de atualização do motor de 2023.