Motos elétricas: SR8 Sportbike é apresentada por marca francesa

O mercado de motos elétricas está crescendo em um ritmo vertiginoso, especialmente na Europa, onde o mercado é acelerado por dois fatores principais. Por um lado, os incentivos do governo para fabricantes e consumidores que adotam a eletricidade adoçam o negócio. Por outro lado, o mercado iniciante é o campo de provas perfeito para a nova tecnologia de motocicletas elétricas.

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As novas motos elétricas SR8 da marca francesa Rider. Uma marca premium do distribuidor elétrico de duas rodas Go2roues, Rider tem pilotos iniciantes em sua mira com o SR8, que é uma máquina equivalente a 125cc. No entanto, seu preço é tudo menos amigável para iniciantes. Com 9.249 euros, o que significa cerca de R$ 50.000, o SR8 é tudo menos barato, e você pode comprar uma máquina movida a gasolina de última geração por esse troco.

Desempenho das motos elétricas SR8 Sportbike

Bem, quanto ao desempenho, realmente não é muito. Como mencionado, é uma moto esportiva equivalente a 125cc, portanto não pode produzir mais de 15 cavalos de potência, de acordo com as regras e regulamentos relativos a motocicletas iniciantes. Na realidade, o motor elétrico do SR8 produz uma potência máxima de 11 quilowatts, o que equivale a cerca de 14,7 cavalos de potência. Certamente parecerá muito mais rápido do que uma máquina movida a gasolina, pois tem todo o seu torque disponível (103,6 lb-ft) no momento em que você acelerar. De acordo com Rider, o SR8 tem uma velocidade máxima de 150 km por hora.

Quanto à bateria, o SR8 está embalando uma bateria de 7,2 quilowatts-hora com um alcance bastante sem brilho de 120. De fato, se você está animado com o acelerador, não espere chegar perto desse número. Pior ainda, não possui nenhuma tecnologia inovadora de carregamento rápido, com um tempo de carregamento de cinco horas e meia em estações de carregamento públicas ou 10 horas em uma tomada doméstica padrão.