A Royal Enfield Classic 350 foi lançada na Índia, com um visual que mantém os seus traços clássicos e aspecto retrô. Aliados a isso, vem a adição de um conjunto mecânico da Meteor 350. Assim, a segunda moto de marca indiana, que é simplesmente a mais antiga do mundo em produção.
A Royal Enfield Classic 350 possui um motor monocilíndrico de 349 cm³, equipado ainda com injeção eletrônica e refrigeração mista, um conjunto capaz de entregar uma potência máxima de 20,2 cv a 6.100 rpm e 2,76 kgf.m de torque em 4.000 giros. Além disso, possui um propulsor ligado em uma transmissão com 5 velocidades.
A motocicleta vem equipada com rodas de alumínio ou raiadas de 19 polegadas na parte frontal e outras 18 polegadas atrás. As medidas dos pneus de montagem são 100/90 e 120/80. Os freios passam por mudanças e agora usam disco de 300 mm na dianteira e 270 mm na traseira, bem como os amortecedores, que agora estão maiores, possuindo 41 mm na frente e um moderno sistema dual shock na parte traseira.
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A nova Classic 350 possui um painel analógico, tendo um display LCD, porta USB e até versões com o Tripper em algumas versões, que é o novo sistema de navegação da motocicleta. A Classic 350 está disponível em 5 versões na Índia – Redditch, Halcyon, Signals, Dark e Chrome, com preços que tem média de 185.000 rúpias, que atualmente em conversão direta fica por volta de R$ 13 mil.
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