Enquanto todos esperavam que a Yamaha lançasse a scooter elétrica E01, após vários teasers e especulações na indústria, a empresa apresentou o EMF. Disponível em Taiwan, a Yamaha EMF é o resultado da colaboração da Team Blue com a Gogoro, a maior e mais agressiva fabricante de veículos elétricos de duas rodas de Taiwan. Gogoro está ganhando força rapidamente em outros mercados e com a Yamaha estreia novidade que promete conquistar o mundo.
As baterias intercambiáveis da Gogoro são usadas na Yamaha EMF. Além da tecnologia de bateria, também é compatível com a onipresente rede de estações de troca de baterias da Gogoro. Isso significa que, se a carga da bateria acabar, você pode simplesmente ir a uma estação de troca Gogoro e obter uma substituição totalmente carregada. Apesar de seu tamanho pequeno, o EMF é uma máquina compacta.
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Suas baterias intercambiáveis alimentam um motor montado no meio de 7,6 kW que pode acelerá-lo de 0 a 50 quilômetros por hora. Isso equivale a cerca de 10 cavalos de potência, o que é comparável aos runabouts movidos a gasolina de 125cc.
A Yamaha EMF também possui vários recursos técnicos. Como painel de instrumentos de LED digital, modos de energia selecionáveis, luzes de projetor de LED, uma chave inteligente habilitada para NFC, um sistema de frenagem combinado e até um compartimento de armazenamento frontal estão entre os recursos da lista. O estilo moderno e agressivo da Yamaha EMF combina perfeitamente com todos esses recursos. Suas proporções diminutas o tornam muito acessível, com uma altura de assento de 785 mm e um peso pronto para uso de 114 kg. Azul-claro, verde-escuro e preto escuro são as três opções de cores disponíveis para a scooter.
O hardware e os suportes da scooter são baseados em um chassi tubular de aço equipado com garfos telescópicos padrão e amortecedores duplos na parte traseira. Enquanto isso, as rodas de liga leve de 10 polegadas estão equipadas com freios a disco de 200 mm e 190 mm, dianteiros e traseiros, respectivamente.