Com o aumento na competição no mercado de motos elétricas como a Livewire, tem estimulado a Zero a fazer coisas maiores e melhores. Já faz algum tempo que a Zero Motorcycles é o maior nome em motocicletas elétricas. A empresa começou antes da maioria de seus concorrentes e resistiu por mais tempo.
Tornou-se o mais próximo de um nome familiar no mundo da motocicleta elétrica como qualquer empresa pode chegar. As bicicletas que oferece – SR, SR/F e SR/S – são atraentes em seu desempenho e estilo. E agora, de acordo com um anúncio feito pela Zero, seu alcance está prestes a se tornar ainda mais atraente.
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O principal detalhe no anúncio do modelo 2022 da Zero são as baterias de até 21 quilowatts-hora que serão introduzidas nos modelos da marca. Isso é possível graças a uma mudança no design e na arquitetura de sua bateria, que ele chama de Z-Force. Esse grande pedaço de armazenamento de energia é bom para um alcance razoavelmente impressionante de 450 km na cidade e 182 na rodovia a 112 km/h.
Mas isso não é tudo. A Zero também oferece um serviço chamado Cypher Store, que permite que os proprietários atualizem suas motocicletas por meio de compras pelo aplicativo Zero. Alguns dos recursos que você pode habilitar através da Cypher Store incluem carregamento mais rápido, alcance estendido, aumento de desempenho ou até mesmo punhos aquecidos. Claro, acho que a maior parte disso deveria simplesmente ser incluída em uma moto tão cara como a Zero.
A outra mudança significativa – e esta é boa – é o redesenho completo do modelo básico Zero SR, que agora embala 74 cavalos de potência. As versões anteriores pareciam mais com uma e-bike do que com uma motocicleta. A nova versão leva um monte de dicas de estilo e alguns dos componentes de seus irmãos SR/F e SR/S maiores e mais caros, mas oferece um preço base mais palatável de R$ 97 mil. A linha 2022 Zero e a Cypher Store estão definidas para serem lançadas no primeiro trimestre de 2022.
